Aperçu des principales situations à risque pour un chauffeur de taxi : stationnement, voies réservées, comportement avec la clientèle, usage du compteur et obligations de documents. Cette page est indicative et ne remplace pas les textes officiels.
Tapez un mot-clé (ex. « stationnement », « bus », « compteur », « refus de course », « téléphone »…).
Stationnement ou arrêt sur trottoir, passage piéton, piste cyclable, double file prolongée devant une gare ou un lieu de prise en charge, etc.
Même pour charger ou déposer un client, le chauffeur reste tenu de respecter le Code de la route.
Utilisation d’une voie bus non autorisée aux taxis, ou non-respect des plages horaires lorsque l’accès taxi est limité.
Vérifier la signalisation locale : toutes les voies bus ne sont pas ouvertes aux taxis.
Refuser une course sans motif légitime (destination, distance jugée trop courte, bagages, personne accompagnée ou handicapée, etc.) peut constituer une infraction professionnelle.
Certaines situations particulières (danger, ivresse manifeste, etc.) peuvent justifier un refus, à apprécier avec prudence.
Compteur non enclenché, tarification non conforme, absence de ticket en fin de course ou facturation supérieure au montant affiché.
Le compteur et les tarifs doivent être conformes à la réglementation préfectorale en vigueur.
Prise en charge de clients en dehors de la zone d’agrément, ou maraude effectuée sans respecter les règles applicables (borne, station, file officielle, etc.).
Les règles de maraude diffèrent d’une zone à l’autre (Paris / province) et peuvent faire l’objet de contrôles ciblés.
Téléphone tenu en main, consultation d’un écran, lecture / envoi de messages, etc., pendant la conduite, même à faible vitesse.
Les dispositifs d’aide à la course (applis, GPS) doivent être utilisés avec prudence et sans détourner l’attention.
Excès de vitesse sur voie rapide, en agglomération, près des gares ou aéroports. Le retard d’un client ne justifie jamais un dépassement des limites.
Les petites marges de tolérance des radars ne doivent pas être considérées comme une « réserve » de vitesse.
Chauffeur ou passagers non attachés, enfant mal installé ou sans dispositif adapté, etc.
Des exceptions limitées peuvent exister dans certains cas mais la règle générale reste le port de la ceinture.
Carte professionnelle, autorisation de stationnement, attestation d’assurance, contrôle technique, affichage des tarifs, etc. manquants ou non à jour.
Le véhicule peut être immobilisé en cas de défaut de certains documents essentiels.
Agressivité, propos déplacés, absence de reçu alors que le client le demande, contestation du montant affiché sans explication claire, etc.
Au-delà du Code de la route, les taxis sont soumis à des règles professionnelles (déontologie, règlement local, chartes qualité…).